SUPPORTI E RESISTENZE, LE SCALE DEL PREZZO
Tutti gli "scalini" del prezzo (in blu ed in rosso) possono essere considerati supporti e resistenze, quello che cambia e' la loro "scadenza" ovvero il tempo di validita': piu' volte un livello e' testato senza romperlo e piu' questo acquista robustezza, anche se, prima o poi, verra' rotto e superato.
Ma quali sono i livelli di prezzo che resistono alla "pressione" di quest'ultimo e lo respingono ?
Principalmente i livelli che diventano per un periodo di tempo che permette loro di essere usati come punti di svolta del prezzo, quindi supporti e resistenze "affidabili" sono:
- I ritracciamenti di Fibonacci (nei prox capitoli approfondiro' l'argomento)
- I valori di prezzo "tondi" e mezzi tondi (es. 1,1300 – 43,50 – 9.000,00 ... )
- I minimi e i massimi dei giorni/mesi/anni precedenti (come si puo' intuire un minimo/massimo giornaliero avra' una "scadenza" piu' breve rispetto ad un valore riferito ad un fine mese / fine anno perche' i giorni sono molti di piu' dei mesi e degli anni).
- I bordi e la linea mediana del canale percorso dal prezzo (strada del prezzo) che ha la stesssa funzionalita' del letto di un fiume, dove se gettate un grosso contenitore di plastica vuoto (che galleggia bene) e lo paragonate al prezzo su un grafico, lo vedrete spostarsi spinto dalla sottostante corrente, ma una volta giunto ad uno dei due bordi del fiume non andra' oltre, e, magari non subito, verra' "risucchiato" verso il centro.
Io ho scritto prima, oltre che "canale" anche "strada del prezzo" perche' spesso il centro del percorso tra una sponda e l'altra, viene sfruttato come la linea di mezzeria di una comune strada che tutti noi percorriamo giornalmente: il prezzo, cioe' si appoggia alla linea centrale immaginaria del "canale" e torna indietro, come se sulla sua strada ci fosse la linea continua al centro che non deve essere superata, quindi diventa un supporto/resistenza dinamica (e spesso obliqua inclinata nel verso del trend).
Altre volte la linea mediana del canale e' vista come la linea di mezzeria discontinua della strada, che quindi puo' essere tranquillamente oltrepassata per andare dall'altra parte.
Occorre quindi fare attenzione quando si e' in prossimita' di tale fascia di prezzo ed analizzare il grafico per capire se e' piu' probabile che esso rimbalzi sulla "mezzeria" e torni indietro o la buchi e prosegua la sua corsa verso la sponda opposta.
Il "canale" o "strada" che dir si voglia, puo' essere rialzista, ribassista o laterale, in pratica tutti i grafici seguono una loro strada (dall'inizio di un trend alla sua fine), ma sta a noi trovarla ed averla chiaramente visualizzata sullo schermo.
Perche' non e' facile riconoscere la "strada del prezzo" ?
Perche' ogni cross, o indice, o commodities, si muove con una sua ampiezza spaziale e temporale diversa, (i famosi Cicli) per cui per vedere la strada del EurUsd nel Marzo 2015 bisogna osservarlo solamente in H4, ad esempio, mentre il Cable si muove con chiare oscillazioni in H1 che sono magari frattali di un'oscillazione piu' ampia visibile anche sul time frame Daily ...
Se un grafico ha piu' time frame con canali ben visibili, sta a noi scegliere quale sfruttare per i trades, tenendo conto che un TF minore avra' obbiettivi (e stop loss) piu' vicini di un trade con base giornaliera, in teoria anche la durata del trade dovrebbe essere minore se ci si basa su candele orarie rispetto a candele Daily, ad esempio, ma questo non e' detto perche' anche se il prezzo ha il take profit piu' vicino puo' lateralizzare e metterci lo stesso tempo che se avesse percorso il doppio della distanza, ma velocemente.
Comunque il forex non sono le opzioni binarie, non hanno la scadenza fissa, al massimo si paghera' qualche piccola commissione per l'overnight, ma non e' quello che ci fara' perdere dei soldi.
Ma quali sono i livelli di prezzo che resistono alla "pressione" di quest'ultimo e lo respingono ?
Principalmente i livelli che diventano per un periodo di tempo che permette loro di essere usati come punti di svolta del prezzo, quindi supporti e resistenze "affidabili" sono:
- I ritracciamenti di Fibonacci (nei prox capitoli approfondiro' l'argomento)
- I valori di prezzo "tondi" e mezzi tondi (es. 1,1300 – 43,50 – 9.000,00 ... )
- I minimi e i massimi dei giorni/mesi/anni precedenti (come si puo' intuire un minimo/massimo giornaliero avra' una "scadenza" piu' breve rispetto ad un valore riferito ad un fine mese / fine anno perche' i giorni sono molti di piu' dei mesi e degli anni).
- I bordi e la linea mediana del canale percorso dal prezzo (strada del prezzo) che ha la stesssa funzionalita' del letto di un fiume, dove se gettate un grosso contenitore di plastica vuoto (che galleggia bene) e lo paragonate al prezzo su un grafico, lo vedrete spostarsi spinto dalla sottostante corrente, ma una volta giunto ad uno dei due bordi del fiume non andra' oltre, e, magari non subito, verra' "risucchiato" verso il centro.
Io ho scritto prima, oltre che "canale" anche "strada del prezzo" perche' spesso il centro del percorso tra una sponda e l'altra, viene sfruttato come la linea di mezzeria di una comune strada che tutti noi percorriamo giornalmente: il prezzo, cioe' si appoggia alla linea centrale immaginaria del "canale" e torna indietro, come se sulla sua strada ci fosse la linea continua al centro che non deve essere superata, quindi diventa un supporto/resistenza dinamica (e spesso obliqua inclinata nel verso del trend).
Altre volte la linea mediana del canale e' vista come la linea di mezzeria discontinua della strada, che quindi puo' essere tranquillamente oltrepassata per andare dall'altra parte.
Occorre quindi fare attenzione quando si e' in prossimita' di tale fascia di prezzo ed analizzare il grafico per capire se e' piu' probabile che esso rimbalzi sulla "mezzeria" e torni indietro o la buchi e prosegua la sua corsa verso la sponda opposta.
Il "canale" o "strada" che dir si voglia, puo' essere rialzista, ribassista o laterale, in pratica tutti i grafici seguono una loro strada (dall'inizio di un trend alla sua fine), ma sta a noi trovarla ed averla chiaramente visualizzata sullo schermo.
Perche' non e' facile riconoscere la "strada del prezzo" ?
Perche' ogni cross, o indice, o commodities, si muove con una sua ampiezza spaziale e temporale diversa, (i famosi Cicli) per cui per vedere la strada del EurUsd nel Marzo 2015 bisogna osservarlo solamente in H4, ad esempio, mentre il Cable si muove con chiare oscillazioni in H1 che sono magari frattali di un'oscillazione piu' ampia visibile anche sul time frame Daily ...
Se un grafico ha piu' time frame con canali ben visibili, sta a noi scegliere quale sfruttare per i trades, tenendo conto che un TF minore avra' obbiettivi (e stop loss) piu' vicini di un trade con base giornaliera, in teoria anche la durata del trade dovrebbe essere minore se ci si basa su candele orarie rispetto a candele Daily, ad esempio, ma questo non e' detto perche' anche se il prezzo ha il take profit piu' vicino puo' lateralizzare e metterci lo stesso tempo che se avesse percorso il doppio della distanza, ma velocemente.
Comunque il forex non sono le opzioni binarie, non hanno la scadenza fissa, al massimo si paghera' qualche piccola commissione per l'overnight, ma non e' quello che ci fara' perdere dei soldi.
Esempio movimento prezzo da un livello all'altro (supporti e/o resistenze orizzontali)
Esempio canale del prezzo (trendline dinamica obliqua)
Esempio utilizzo livelli di Fibonacci - su Dax (anche su timeframe 5 minuti !)
Questi sono i tre principali modelli (templates) che useremo per conoscere i movimenti del prezzo ed accompagnare quei movimenti con i nostri trades, coscienti del fatto che se il prezzo non va dove ci si aspetta abbiamo tutti i dati per trovare il nuovo "percorso".
In pratica e' come avere la mappa della citta' e noi dobbiamo seguire, dall'alto, un auto che percorre le sue strade.
Se ad un incrocio con due strade valutiamo erroneamente che svolti a destra, e perdiamo di vista l'auto (= prendiamo uno stop loss) sapremo allora che avra' preso l'altra e conosceremmo anche la sua lunghezza, per cui potremmo sbagliare una volta, ma e' difficile ripetere gli errori o perdere completamente l'orientamento !
I grafici sono gia' impostati con gli indicatori ed i parametri ottimizzati, per cui dovrai
solamente muoverti fra i vari time frame consigliati (daily, H4 e H1) per "mettere a fuoco" il grafico che ti mostra piu' chiaramente le informazioni che ti servono.
In pratica e' come avere la mappa della citta' e noi dobbiamo seguire, dall'alto, un auto che percorre le sue strade.
Se ad un incrocio con due strade valutiamo erroneamente che svolti a destra, e perdiamo di vista l'auto (= prendiamo uno stop loss) sapremo allora che avra' preso l'altra e conosceremmo anche la sua lunghezza, per cui potremmo sbagliare una volta, ma e' difficile ripetere gli errori o perdere completamente l'orientamento !
I grafici sono gia' impostati con gli indicatori ed i parametri ottimizzati, per cui dovrai
solamente muoverti fra i vari time frame consigliati (daily, H4 e H1) per "mettere a fuoco" il grafico che ti mostra piu' chiaramente le informazioni che ti servono.